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    博世力士樂A10VSO型斜盤結構變量柱塞泵

    • 型   號:A10VSO71DRG/31R-VPA42K07
    • 價   格:27700

    博世力士樂A10VSO型斜盤結構變量柱塞泵
    我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
    主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
    主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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    博世力士樂A10VSO型斜盤結構變量柱塞泵

    我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵,為了滿足客戶隨時調整排量的需求,從未停止過變量泵的研發。控制柱塞泵實現變量的目的是控制泵速或調節泵排量。當通過改變液壓泵的排量V(幾何參數)來調節流量時,當泵的轉速不變時,泵的排出流量發生變化,從而形成流量控制泵。

    變量柱塞泵有什么特點?

    1、閉環液壓傳動用斜盤型軸向柱塞變量泵;

    2、流量與驅動速度和排量成正比,可以無限變化;

    3、流量隨著斜盤的擺動角度從零增加到峰值。

    4、通過在中間位置擺動斜盤,可以平穩地改變液體流動的方向。

    5、易于與各種控制和調節系統匹配的多變量模式;

    6、泵在高壓油側配有兩個溢流閥,以保護靜液壓傳動裝置(泵和馬達)免受過載;

    7、高壓溢流閥還具有補油閥的功能;

    8、內置輔助泵用作補給泵和控制泵;

    9、高補給壓力受到內置補給溢流閥的限制;

    10、整個系列都有內置壓力切斷閥。力士樂變量柱塞泵的控制方法和特點與上述基本相同。

    博世力士樂A10VSO型斜盤結構變量柱塞泵

    R902546458 A A10VSO 71 DR /32R-CPB12N00?

    R902456829 A A10VSO 71 DR /32R-VPB12N00

    R902477419 A A10VSO 71 DR /32R-VPB12N00 -S1550

    R902531427 A A10VSO 71 DR /32R-VPB22U00E

    R902513592 A A10VSO 71 DR /32R-VPB22U00S

    R902449985 A A10VSO 71 DR /32R-VSB12N00

    R902469696 A A10VSO 71 DR /32R-VSB12N00 -SO108

    R902558215 A A10VSO 71 DR /32R-VSB22U00E

    R902564023 A A10VSO 71 DR /32R-VSB22U00E -SO 52

    R902517131 A A10VSO 71 DR /32R-VSB22U00S

    R902478094 A A10VSO 71 DR /32R-VSB22U04

    R902547535 A A10VSO 71 DR /32R-VSB32U00E

    R902572400 A A10VSO 71 DR /32R-VSB32U00E -SO 52

    R902514123 A A10VSO 71 DR /32R-VSD72U00E

    R902540889 A A10VSO 71 DR /32R-VPB32U00E

    R902564021 A10VSO180DR/32R+A10VSO71DR/32R

    R902481943 A A10VSO 71 DRS /32L-VSB22U15 -SO157

    R902464810 A A10VSO 71 DRS /32R-CPB12N00

    R902511339 A A10VSO 71 DRS /32R-VKD72U00E E

    R902448221 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB12N00

    R902544740

    R902490821 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22G40

    R902520809 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U00E -S2183

    R902520810 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U00E -S2184

    R902569100

    R902537537 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U00E -SO 52

    R902547996 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U00E CS2184

    R902570769 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U01E

    R902489528 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U52 -S2888

    R902551181 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22U52E CS2513

    R902465510 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22UB2

    R902466682 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22UB2 -S2183

    R902501844 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB22UB8

    R902532332 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB32L40E -SO52

    R902537562 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB32U00E -S2709

    R902540890 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB32U00E -SO 52

    R902473246 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB32UB2 -S2026

    R902538516 A A10VSO 71 DRS /32R-VPB32UB2E -S2026

    R902570799

    R902570744 A A10VSO 71 DRS /32R-VRB22U01E

    R902512367 A A10VSO 71 DRS /32R-VSB22U00E

    R902510280 A A10VSO 71 DRS /32R-VSB22U00E -SO 52

    R902575708

    R902512433 A A10VSO 71 DRS /32R-VSB22UB3E -SO 52

    R902513631 A A10VSO 71 DRS /32R-VSB32U00E

    R902488292 A A10VSO 71 DRS /32R-VSD62N00 ES2709

    R902514122 A A10VSO 71 DRS /32R-VSD72U00E

    [構造作動說明]


         1、與驅動源連接的泵的輸入軸旋轉,與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉。2此時,在斜板上滑動的活

    塞根據斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側吐出

    油。根據閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵斜板的傾斜角越大,活塞往復運動的沖程越大,角度為.

    0時,活塞不進行往復運動,排出流量也為0。


        2、關閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉相同,吸入和排出也會逆轉。

    基本特征

    基本特基本特征


    泵的主要特性如下:

        容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉,高壓使用時內部泄露增加效率降低。


        實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉數,壓力增加機械效率增加。


        實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉次數及壓力等有關。

    與泵轉數成比例的流量控制圖


    (閉合)和(開啟)

      閉合

    1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。


            2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結構)


            3、在閉合回路中,能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。


            4    泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.


      開啟

    1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構成是開電路。

            

    2、在固定泵的情況下,致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也

    可以調整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。


            3.開路中,可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

    [可變容積]當泵推容量(斜板角度)可變控制時,通過外部操作進行控制。(在閉合回路中,正反排出)●

    指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調節器>控制開路泵斜板角度的調節器有以下功能。馬力控制為了不

    超過發動機馬力,根據控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

    定。是為了避免泵的消耗馬力超過發動機馬力而發生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根

    據操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

    中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

    控制閥的開度相應的流量。由此不會產生剩余流量,通過抑制發熱等,可以實現節能的系統。


    [串聯泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉動2個或3個泵的結構。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

    流量,例如通過供給行駛馬達,就可以構成車輛的行駛系統。第3泵也可以作為構成了閉合回路的情況下

    的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結構-樣,具有-個吸進端口和一個排出端

    口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

    系統的排出成為可能。





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